NIET VERWIJDEREN
-

Zo maakt elektrisch rijden het verschil bij de vrachtwagenheffing
De invoering van de vrachtwagenheffing is geen verre toekomstmuziek meer. Vanaf 1 juli 2026 wordt per gereden kilometer afgerekend en wordt de uitstootklasse van het voertuig direct vertaald naar kosten. Voor ondernemers in transport en logistiek betekent dit dat marges onder druk kunnen komen te staan wanneer het wagenpark niet tijdig wordt aangepast. Binnen Mobility…
-

Elektrisch transport via Mobility Centre Holland: direct duurzaamheidsvoordeel voor ondernemers
Volledig elektrische bakwagens en trekkers direct beschikbaar voor huur, lease, shortlease en koop. Mobility Centre Holland breidt haar elektrische wagenpark verder uit en beschikt vanaf heden over meerdere oplossingen voor volledig elektrisch transport: een elektrische bakwagen, de Mercedes-Benz eActros 300 Chassis, de eActros 400 Chassis en de eActros 600 trekker. De voertuigen worden standaard geleverd…
-

Wat betekent CSRD voor jouw wagenpark?
De Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) verplicht bedrijven om inzicht te geven in hun milieu-impact inclusief de uitstoot van hun wagenpark. Niet alleen de eigen voertuigen (Scope 1 en 2) tellen mee, maar ook de kilometers die medewerkers rijden in gehuurde of geleasde bedrijfswagens (Scope 3). Vanaf boekjaar 2026 geldt deze verplichting ook voor middelgrote bedrijven. Wie zijn gegevens…
-

Drukte tijdens de Feestdagen? Huur flexibel een busje!
De feestdagen brengen een enorme drukte met zich mee voor veel bedrijven. Van extra leveringen tot tijdelijke medewerkers en grotere volumes producten die vervoerd moeten worden, de logistieke vraag neemt toe. Met de juiste bus voor jouw behoeften, kun je snel en efficiënt schakelen zonder lange verplichtingen aan te gaan. Waarom een busje huren tijdens…
-

Busje huren? Dit zijn de populairste merken op een rij
Een busje huren doe je niet elke dag. Of je nu gaat verhuizen, een klus hebt of een roadtrip plant: het juiste model maakt het verschil. Bij Mobility Centre Holland (MCH) vind je een breed aanbod aan betrouwbare en comfortabele busjes die passen bij iedere situatie. In deze blog zetten we de populairste merken en…
-

Verlengen van vrijstelling C-Rijbewijs voor elektrische bestelbussen
Elektrisch rijden, ook voor ons bij Mobility Centre Holland is dit geen onbekend begrip. We begrijpen dat de overgang naar elektrisch vervoer voor veel bedrijven een belangrijke stap is, en daarom willen we deze transitie zo soepel mogelijk maken. De overheid heeft besloten om de vrijstelling van het C-rijbewijs voor bestuurders van elektrische bestelbussen te verlengen.…
-

Afschaffing BPM-vrijstelling bestelauto’s in 2025
Vanaf 2025 veranderen de regels rondom de BPM-vrijstelling. Waar ondernemers nu geen BPM hoeven te betalen bij de aanschaf van een bestelauto, moet dat vanaf januari 2025 wel. De regels worden dan gelijkgesteld aan die van personenauto’s. Voor elektrische bestelauto’s blijft de uitzondering nog wel bestaan. Lees hier wat je als ondernemer het beste kunt…
-

Wat betekenen de zero emissie zones in Nederland voor jou?
In 2018 zijn er in het Klimaatakkoord afspraken gemaakt om de CO2-uitstoot naar beneden te brengen. Een van deze maatregelen is het invoeren van zero-emissiezones vanaf 2025 in 30 tot 40 van de grootste gemeenten in Nederland. Alleen nul-emissie vracht- en bestelauto’s mogen straks deze zones binnenrijden. Maar wat betekent dit nou concreet voor jou?…
-

De milieuzones in Nederland en hun regels
Milieuzones zijn een actueel onderwerp in Nederland, met verschillende regels die per gemeente kunnen verschillen. In deze blog duiken we dieper in op de belangrijkste gemeenten met een milieuzone en wat dit betekent voor jou als bestuurder of bedrijf. De regels van de 7 belangrijkste steden met een milieuzone Een paar jaar geleden mochten gemeenten…
-

Wat is het effect van de huidige milieuzones?
In Nederland worden er steeds meer milieuzones ingevoerd om de luchtkwaliteit te verbeteren en de uitstoot van schadelijke stoffen te verminderen. De milieuzones gelden voornamelijk voor vrachtauto’s, maar in sommige steden ook voor bestelauto’s en personenauto’s. Een milieuzone is een gebied waar sommige voertuigen alleen mogen rijden als ze aan bepaalde milieueisen voldoen. Maar wat…
-

Dode hoek magneetstickers op aanvraag mogelijk (verplicht in Frankrijk)
Sinds 1 januari 2021 zijn dode hoek magneetstickers verplicht in Frankrijk (bij MTM van meer dan 3,5 ton). Op aanvraag kunnen wij hieraan voldoen! Vraag naar de voorwaarden aan je vaste contactpersoon of via de contactpagina.
-

ZoBiTrans: Mobility Centre Holland zoekt een oplossing die bij je past
Patrick van Loo, eigenaar van ZoBiTrans, komt uit Putten en begon bijna twee jaar geleden voor zichzelf als eigen rijder in de winkeldistributie. Toen kwam hij onze wagenparkbeheerder, Marcel de Keijzer, tegen op Transport Compleet Hardenberg. Daar vonden ze de klik en werd een afspraak gemaakt om bij elkaar langs te komen. Ondertussen heeft Patrick…
-

Schmidt Zeevis: Mobility Centre Holland denkt met je mee!
Mobility Centre Holland denkt met je mee! Schmidt Zeevis heeft extra koelwagens nodig in drukke periodes of wanneer een eigen koelauto uitvalt. De business van Schmidt Zeevis is altijd ad-hoc, dus wanneer er een vraag of probleem is, moet er direct een antwoord komen. Bij Mobility Centre Holland kunnen we snel schakelen. De koelauto’s van…